شهردار پردیس: احداث متروی تهران-پردیس کمک شایانی به کاهش آلودگی هوا می‌کند/ توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی ملزومات شهری در پردیس است
شهردار پردیس با اشاره به انجام مطالعات مترو تهران پردیس، گفت: با توجه به افزایش روزافزون جمعیت شهر پردیس که عمده محل کار این افراد نیز شهر تهران است، احداث مترو در کنار توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی، کمک شایانی به کاهش آلودگی هوا می‌کند.
به گزارش صبح پردیس؛ محمد لاله در خصوص ورود آلودگی هوا به این شهر که منجر به تعطیلی مدارس نیز شد، اظهار کرد: در سال ۸۸ دولت وقت ساخت 100 هزار واحد مسکن مهر در شهر پردیس را تصویب کرد و امروز شاهد هستیم با احتساب جمعیت 280 هزار نفری که قبل از این مصوبات برای شهر پردیس در نظر گرفته شده بود، جمعیت آینده پردیس به 500 الی 600 هزار نفر می‌رسد.
وی با بیان اینکه در این محاسبه متوسط هر خانوار را ۳٫۵ نفر در نظر گرفته شده است، افزود: در کنار شهر پردیس، بیش از چهار هزار و 500 واحد تولیدی وجود دارد که برخی از آنان مانند کارخانه‌های بزرگ صنایع پلاستیک، آلوده کننده محیط زیست هستند و انتشار آلودگی دارند؛ اما یک منبع اصلی آلودگی هوای شهر پردیس، تعداد خودروهایی است که در شهر برای خدمات دهی به این جمعیت تردد می‌کنند که وسایل حمل و نقل عمومی و خودروهای شخصی را شامل می‌شود.
شهردار پردیس با اشاره به اینکه کارگاه‌هایی که در شهر پردیس وجود دارند، تحت نظارت اداره محیط زیست و صنعت معدن و تجارت فعالیت می‌کنند که این نهادها مجوز حضور صنایع آلاینده در این مکان را صادر نکرده‌اند، خاطرنشان کرد: ما خیلی نگران آلودگی هوا توسط مناطق صنعتی نیستیم؛ زیرا در این مناطق حدود 80 درصد صنایع فعال چوب و مبلمان هستند که آلودگی هوا ایجاد نمی‌کنند؛ هرچند برخی صنایع آلودگی‌های دیگر زیست‌محیطی داشته باشند.
لاله با بیان اینکه در شمال شهر پردیس شاهد وجود وضعیتی کوهستانی هستیم که آلودگی راه فرار و انتقالی از سمت شمال ندارد، کلان شهر تهران که در قسمت شرقی شهر ما قرار دارد به صورت بالقوه دارای آلودگی است، تصریح کرد: با توجه به وارونگی هوا و جابجایی هوای سرد و گرم در فصل زمستان، متاسفانه خطر آلودگی هوا شهر ما را نیز تهدید می‌کند.
وی توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و فرهنگ استفاده از آن در سطح شهر را اولین راهکار کاهش آلودگی هوا دانست و تأکید کرد: توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی را از ملزومات شهری در پردیس است و شهرداری پردیس مکاتبات متعددی را با در این رابطه با سازمان شهرداری‌ها داشته و اعتبار مناسبی را برای تهیه و خرید اتوبوس‌های شهری در نظر داریم.
شهردار پردیس با اشاره به مشکلات موجود در تأمین خودروهای موردنیاز تصریح کرد: برای تولید اتوبوس‌های شهری می‌بایست بخشی از قطعات این خودروها از خارج کشور تأمین می‌شود و مسئولان در سطح کلان کشوری با آن روبرو هستند.لاله اضافه کرد: با برخی از کارخانه‌های موجود در سطح کشور صحبت‌هایی در خصوص جلوگیری از بروز این مشکلات داشتیم و دنبال راهکاری برای تأمین خودروهای موردنیاز برای توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی و ترویج فرهنگ استفاده از آن برای کاهش تقاضای سفر با وسایل نقلیه شخصی هستیم.
وی بابیان اینکه مطالعات مترو سال گذشته توسط شرکت عمران انجام‌شده و بحث‌هایی در خصوص آغاز عملیات اجرایی در سال ۹۶ وجود دارد، تأکید کرد: امید است که مترو شهر پردیس بر اساس مصوبات مبتنی بر مصوبات کمیسیون ۲۱۵ برنامه پنجم توسعه و ردیف اعتباری در نظر گرفته‌شده، احداث شود که این موضوع باعث کاهش تردد وسایل حمل‌ونقل شخصی و عمومی برای جابجایی افراد به محل کار به شهر تهران می‌شود.
شهردار پردیس با اشاره به حوزه انرژی‌های نو و استفاده از خودروهای هیبریدی که هم صرفه اقتصادی دارد و هم در راستای حفظ محیط زیست است، تاکید کرد: امروزه استفاده از خودروهای هیبریدی شخصی نیز مرسوم شده و امیدواریم بتوان فرهنگ استفاده از آن را در سطح منطقه ترویج داد.
انتهای پیام/